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    柴油机燃烧室中,起动性最难的燃烧室是
    A ω型 B 球型 C 预燃室 D 涡流室

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    说明二次喷射现象产生的原因及消减方法。

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    柴油机燃烧过程中,温度最高一般在
    a.滞燃期 b. 速燃期 c. 缓燃期 d. 后燃期

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    a.油管较短 b.油管剩余压力较高 c.针阀开启压力较小 d.转速较高

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