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  • ID:9433-8787

    在燃烧过程中HC的生成,主要途径是和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。

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  • ID:9433-8762
    相对而言, 汽油机爆震倾向较弱。
    a.大缸径,高转速 b.大缸径,低转速
    c.小缸径,低转速 d.小缸径,高转速

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  • ID:9433-8789
    发动机理论循环和实际循环相比较,各种损失中, 所占比例最大。
    A 传热损失 B 燃烧不完全 C 工质比热容变化 D 提前排气

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  • ID:9433-8778

    汽油机的不规则燃烧主要是指

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  • ID:9433-8797
    喷油提前角增大,下列说法正确的是
    A燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低 B 着火延迟期变短
    C 降低了压力升高率 D 降低了柴油机工作的粗暴性

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  • ID:9433-8779

    理论空燃比α的数值是

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