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  • ID:9425-8993
    从制动全过程来看,总共包括驾驶员见到信号作出行动反应、和放松制动器四个阶段。

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  • ID:9425-9049

    汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。(

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  • ID:9425-9014

    高温条件下行驶更容易引起爆燃。(

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  • ID:9425-8994
    汽车通过性几何参数主要包括最小离地间隙、离去角和最小转弯半径。

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  • ID:9425-8995

    评定制动效能的指标是

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  • ID:9425-9033

    评定汽油蒸发性的指标是

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