用qq登录
设为首页
加入收藏
繁體中文
首 页
试题练习
在线考试
在线题库
试题资料
学习资讯
题库
资料
题库
卷库
热门搜索:
计算机
公务员
财会
经济
您现在的位置:
在线题库
>>
工程类
>>
汽车理论
相关资料推荐
《城市规划设计(下)》试卷A
建筑电工学A1
《数控技术》考A
CADCAM卷A
《脉冲数字电路》试卷B
A-汽车电器与电路
建筑结构选型B
《控制工程基础》试卷A
发动机原理-试卷A
机械设计基础试卷A
B汽车节能与环保
多媒体B
汽车理论-B
专业英语A
职液压与气压传动B卷
液压传动考B卷
ID:
9423-8962
拖带挂车后,虽然总的燃油消量增加了,但以
计的油耗却下降了,原因之一是发动机的
增加,使
b
下降。
相关试题
查看更多
ID:
9423-8943
4×2
载货汽车的越台能力主要取决于(
)
A.
后轮
B.
前轮
C.
后轮或前轮
D.
后轮和前轮
?xml:namespace>
查看解析
ID:
9423-8985
人体对上下方向的振动反应最为敏感。(
)
选择答案:
正确
错误
查看解析
ID:
9423-8979
加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大,同一档位下速度较高时加速度较大。(
)
选择答案:
正确
错误
查看解析
ID:
9423-8987
汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值,一般认为比值
q
不宜大于
1.7
—
1.8
。(
)
?xml:namespace>
选择答案:
正确
错误
查看解析
ID:
9423-8942
峰值附着系数所对应的滑动率为(
)
A.15
—
20%
B.50%
C.70%
D.100%
?xml:namespace>
查看解析
链接申请
【
更多...
】【
链接申请
】